Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

kratmel
У нас сайлентблоков на долго не хватает

где-то на 15-20т км

ierarh
у меня первый родной рванул где-то на 30к
А потом понеслись все по очереди. Причем первые логично вылетают задние передних рычагов. Интересно, а шаровую уже кто-то менял?

А з чого сайлентблок підійшов?

Покупал на сайте mahina как для нашей машинке разных фирм, но написано на упаковке, что для GreatWall C30
Хотя просмотрел тойотовские каталоги, очень похожие на наши по размерам есть, то ли на короллу, то ли на Аурис, Ярис...

pavel.grig
мне, когда вырвало сайлетны рычагов, меняли рычаги комплектом, так как не было оригинальных резинок, а там вроде и шаровая же в нем сразу установленна

Так то й виглядає що у нас ричаг йде в зборі що шарова не зйомна.

Ну не знаю... мне сайленты меняли вместе с амортизатором. Правда их пришлось на 2 точки приварить... но после этого все ок. 7 тыс откатал и с сайлентами все ок (пока что)

Щодо сайлентів то в мене є думка, що на нашу машину не вміють виставляти кути передніх коліс...
В мене є папір із першого гарантійного ТО.
Там нашу машину на стенді обізвали Geely MK.
В мене є сумнів, що МК і GC5 - однакові по базових точках геометрії.
А коли криво котяться колеса виникають зусилля неприродні для сайлентів.

П.С. Цікаво заїхати на сторонню геометрію і подивитись чи в них є в списку наша машина.
Думаю нема і не буде...

П,П.С. Також досвід показує - потік амортизатор - винуватець криве або незбалансоване колесо...
А в нашій машині губити наклеєні важки (свинцеві пластинки) на колесах - дуже просто - достатньо по гравію покататись і їх вітром здуває.
Вже двічі за 12000км перебалансовував колеса бо зникали безслідно ..

И вот снова упираемся в неумение обслуживать нашу машину. А еще ОФИЦИАЛЬНЫЙ дилер.

Якщо гуму не їсть і авто тримається траєкторії то все з геометрією в порядку. ИМХО

Нажаль за 12тис гуму не видно як їсть.
А сайлент вийшов з ладу надто швидко.

Я жалівся на вібрацію руля через рік після покупки, в сервісі видали папір із МК і сказали що все нормально..
Тепер папір про геометрію не дали але машина їде значно краще. Або геометрія "вернулась" сама собою, або
попереднього разу нічого не робили..



Як на мене то геометрію гарно видно на першій ожеледі. При нормальній,
на рівній ділянці газуєш і машину не веде і не кидає в бік.. Побачимо як пройде цей "тест" машина.

Доброго дня всім.
Давно не заглядав на форум.
Машинка їздить мало, спідометр тільки перескочив за 25000км.
Із проблем - камінюка, що вскочила із колеса вантажівки і зробила вмятину в склі нижче поля зору водія.
Пішли тріщинки і тепер вони пролізли вбік і вверх. Трохи заважає, але поки міняти скла не планую.
Із питань, що виникають - час від часу після тижневого простою (таке буває) сідає акумулятор.
Думаю просто машина мало їздить.

Не планував нічого модернізовувати, але китайці дали велику знижку і я за $120 купив MEKEDE "магнітолу" машинці до комплекту. Як виявилось це була остання в китайця .
Чомусь у комплекті виявив дві різні за розміром антени GPS і мікрофон з дротом який нікуди втикнути - хіба в телефон.

Поки ще не поставив, але є питання - може хтось допоможе з робочим софтом навігації.
Чи хоча б як він називається підкажіть.

Можна ставити любий навігатор на базі WinCE це або ж навітел, або ж інші навігатори.