Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Вчера забрал машину из салона, черный Emgrand EC7 1.8 2014 basic коробка мануал + ГБО Tartarini. На одометре было 77км. Заплатил за машину + сигналка + антикор + ГБО + страховка + оформление номеров через салон - 285 тыс грн.
Раньше ездил на Opel Vectra 1.6i 1989года, ощущения - небо и земля. После вектры чувствуешь себя белым человеком. Машина намного увереннее ведет себя на дороге, мелкие ямки и неровности проглатывает на ура. Порадовала установка заправки ГБО за лючком бензобака.
И сразу с салона завелся сверчок в подлокотнике. Этот подлокотник сам по себе имеет люфт, сидел еще в двух Эмграндах в салоне - у всех такая же фигня. Еще немного попахивало резиной при движении - может от колес.
Посадка для моего роста 189 см не то что бы совсем неудобная, помещаюсь за рулем без проблем, но мне кажется что при дальних поездках буду испытывать дискомфорт. Но в целом не могу нарадоваться машиной!
Общий пробег пока только 170 км.

Поздравления! Давай фотки!

Поздравляю! Пусть бегает безпроблемно

Вітаю з купівлею! Хай авто радує!

Неа от антикора с выхлопной.

С приобретением и началом БЖ.
Фото, и подробности ...

Поздравляю!
Добро пожаловать к клуб!

Спасибо за поздравления!! Фотки обязательно будут
Педаль тормоза после вектры мега чувствительная, но это не есть плохо.
Еще все из-за того же подлокотника совсем не удобно пристегиваться, надо прилавчаться.
Сегодня обнаружил что в бачке практически не было омывателя стекла. Под капотом как проверить уровень омывателя я не увидел, а в салоне не проверял при покупке. И вот при движении очень растроился, когда напора еле хватило достать до стекла и дворники только размазали по стеклу грязь.
Это конечно все мелочи, машина новенькая и на ней хочеться вкатывать и вкатывать)))

да, может быть, сегодня при езде уже никакого запаха не было

Додано спустя 18 часов 1 минуту 23 секунды:
Купил на авторынке коврики резиновые в салон и багажник. Лягли как родные, все чётенько, симпатичненько. Выяснилось что сверчок живет не в подлокотнике, а в защелке ремня безопасности. Если ремень безопасности сильно натянут, то любое мое движение в кресле передается на эту защелку и она поскрипывает, тоесть на всех неровностях дороги и в поворотах. Может надо как-то что-то подтянуть, не знаю... будем думать.

preziosa
брызни ВД-40 внутрь, у меня так же было, все как рукой сняло

Есть такое, раздражает, когда в тишине без музыки с климатом ехать хочешь.

При работе кондиционера постоянно клацает что-то в раене приборной доски, как будто тумблерок какой-то там. При работе кондиционера обороты на холостом держатся на уровне 1000, потом клац, и падают до 800, сек 5 проходит и опять подымаються до 1000, проходит может пол минуты и опять клац. Такое не только на холостых, а постоянно про работе кондиционера. Это нормально?

Да. Это нормально. Срабатывает электромуфта включения/выключения кондиционера.

Спасибо, успокоил, хотя это постоянное клацание реально не к месту, зачем оно там!?
Примерно на 350 км пробега заметил посторонний шум при разгоне. Я плавно нажимаю на педаль газа и в определённый момент появляется что-то типа жужжания где-то с под капота. Если надавить дальше или чуть отпустить педаль - то звук пропадает. Если вернуть педаль в прежнее положение, то опять жужжыт. На динамику разгона никак не влияет.

Открою Вам тайну... Двигатель внутреннего сгорания издает определенные шумы. И колеса тоже..., и еще много разных подвижных частей...

Машина заводится? Едет? Издает одни и те же звуки?
тогда наслаждайтесь, и не мешайте машине работать.

Как то так.

Переключения должны быть, но что очень часто. Похоже на недозаправленную систему.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Фактически до 10 тык машина проходит обкатку. Некоторые посторонние звуки могут появляться и пропадать сами-собой.

Скорее всего так и есть . На заводе всегда не доливают , особенно на машинах выпущенных зимой с конвеера.

На пробеге 580км, ехав по трассе, переключился на газ - все замечательно. Это была первая заправка газа, на WOG в 42л балон втулили 50л, жена говорит что при заправке последние пол минуты громко трещала газовая колонка.
Утром после 2 мин прогрева машинка сама переключилась на газ, не успел выехать со двора как загорелся чек. Потом глушил и заводился - чек горит. Но на динамику никак не влияте, машинка ведет себя нормально.

это у тебя мультиклапан сбрасывал газ, нельзя заправлять больше чем на 85% от объёма бака...

я во время заправки возле кассы стоял, этого не слышал... выходит что газ в воздух ушел, но я за него заплатил))))

примерно так)
я никогда до отсечки не заправляю, всегда говорю конкретное количество литров...
либо стоять рядом с заправщиков и сразу останавливать его

Фото моей ласточки. Качество такое, фоткал с мобильного.











Вчера прошел ТО0 по газу на 750 км. Обошлось 338,56 грн. Поехал к ним раньше положенного потому что горел чек. На сервисе мне сказали что не была залита прошивка на ГБО, я не совсем понял куда и что именно и почему тогда машина ездила без каких либо проблем, не тупила, не троила. Ну все сделали и спасибо.
Обслуживался в Днепровском АИС на Гродненской, впринцыпе мне все понравилось, НО... пока я общался с приёмщиком, он умудрился паралельно поговорить еще с пятью людьми, отвечать на телефонные звонки, раздавать какие-то разнарядки, в общем кипишь у них там полный. Хотя сам приёмщик вел себя вежливо и извинялся, когда встревали в наш разговор. Пожаловался им на скрип застежки ремня безопасности, рядом сидел инженер по гарантии и сразу спросил "машина эмгранд?", говорю: "да", он: "понятно". Обещали заказать новую и заменить.
Окозалось что забрав машинку с салона я все время ездил на недокачанных колесах, давление было по 1 везде, это вместо положенных 2.
Подумываю подцепить брызговики, купить докатку и очень хочу для полного комфорта кнопки на руль, вот не хватает их там

мне уже 11 месяцев едет уплотнитель пассажирской двери))))
зачем? и за такие деньги...
вторая машина на газу, первое ТО на 10тыс. - замена фильтров (около 100 гривен)...
хорошо, что газ ставил не у них... всё равно, гарантия у аис весьма странная

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
2.1 на передней оси и 2 на задней (это написано на стойке водительской двери у меня)

Итак, был сегодня на сервисе на Гродненской, пробег 1300км.
По гарантии перезаправили кондиционер, но проблема осталась, каждые 10 сек он включается и отключается. Отпишитесь плиз у кого как, хотя бы примерно промежуток между щелчками. Долбать мне АИС дальше или так и должно быть?
Еще поменяли защелку ремня безопасности на новую, снимали для этого полностью сидение. Предварительно скрип прекратился.
По газу - после прошлого ТО уровень газа стал показывать наоборот, полный бак - показывает что пусто и пусто - что полно)) В общем исправили. Немного чуствовался запах газа в салоне, до начала движения - нашли причину и устранили (не спросил где что травило). Температура переключения на газ стояла 25С - поставили 40С.
Машину вело в правую сторону - сделали развал/схождение. Заплатил за него 180 грн. Всё остальное по гарантии. Провёл на сервисе 3 часа.

При работе кондера , слышен щелчок, примерно (очень примерно) раз в 40-50 секунд... Но кондера при этом не отключается, дует исправно.

А самому проверить давление вера не позволяет?

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

ИМХО - это очень часто. Кстати, возможно и от перезаправки системы!

ГБО н машину просто поставили и никто даже и не думал его настраивать... Со всеми вытекающими...
АИС в своём стиле!